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(29ª Expoactiva/ Juan Correa/ Enviado) En el marco de la 29ª Expoactiva Nacional, el intendente de Soriano, Guillermo Besozzi, volvió a poner sobre la mesa un reclamo histórico del Congreso de Intendentes: la falta de equidad en los subsidios al transporte público. Según el jerarca, el sistema actual genera una transferencia de recursos desde el sector productivo del interior que beneficia mayoritariamente a la capital del país.
En diálogo con @gesor Guillermo Besozzi explicó que el subsidio al transporte en Montevideo es sostenido, en gran medida, por los aportes directos de los productores rurales de todo el país. "Es cierto que ese subsidio lo aportan los productores y se le da a Montevideo solo", afirmó, señalando la contradicción de que los recursos generados en el campo no retornen de la misma forma a las comunidades que los producen.
Si bien reconoció que tras gestiones del Congreso de Intendentes el Ministerio de Transporte comenzó a enviar partidas para subsidiar el boleto estudiantil en el interior, Besozzi enfatizó que estos fondos son insuficientes. "Lo que pasa es que nunca alcanzó lo de acá. Esa es la realidad. No es un boleto como puede ser Montevideo", sentenció.
El costo que asumen las Intendencias
Uno de los puntos más críticos señalados por el jefe comunal es el desfasaje financiero que deben absorber los gobiernos departamentales. Besozzi explicó que las partidas nacionales no se ajustan al ritmo del aumento del costo de vida, lo que obliga a las intendencias a cubrir la diferencia para mantener el servicio.
"Las intendencias terminan poniendo gran parte de esos subsidios porque los ajustes que se hacen a las partidas que vienen de acá no son lo suficiente para lo que aumenta el costo de vida", explicó. Para el intendente, esta situación es un ejemplo claro de los desafíos de la descentralización: "La descentralización, para que realmente sea efectiva, pasa por la caja, pasa por los dineros".
Hacia una política más justa
El jerarca concluyó que el sentimiento generalizado en el interior, especialmente en los departamentos más alejados del norte, es de postergación. "A veces nos parece que tenemos que ser equitativos... el interior siempre termina quedando relegado", lamentó.
Este reclamo surge en un contexto donde también se discute la eliminación del 1% municipal a la venta de semovientes, otro ingreso directo de las intendencias que, según Besozzi, no cuenta aún con un proyecto claro de resarcimiento que garantice la estabilidad financiera de los departamentos a largo plazo.
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