En el marco de la implementación de la Ley N° 18.191 de Tránsito y Seguridad Vial, los directores de tránsito de los gobiernos departamentales están evaluando una propuesta de reglamentación del capítulo 3 de dicha normativa, que refiere al sistema de permisos de conducir por puntos.

La propuesta, actualmente en borrador, surge de la necesidad de reglamentar de forma unificada el Permiso Único Nacional de Conducir por Puntos (PUNCxP), de acuerdo a lo dispuesto por los artículos 21, 23 y 52 de la Ley N° 19.824, y en consonancia con el artículo 6° de la Ley N° 18.113, modificada por la Ley N° 19.355.

Según el documento presentado, el sistema PUNCxP se integrará a los permisos de conducir gestionados por los gobiernos departamentales, y operará en base a sanciones firmes aplicadas por estos. Cada conductor contará inicialmente con un saldo de puntos que se irá reduciendo en caso de cometer infracciones de tránsito consideradas gravísimas.

Entre las infracciones que implican la pérdida total de puntos se incluyen: consumo o negativa a pruebas de alcohol o drogas, y participación en carreras ilegales. También se prevé la pérdida parcial de puntos por el uso manual del celular al conducir, excesos de velocidad, y conducir sin el PUNC habilitante.

El sistema contempla medidas de suspensión temporal del permiso cuando el conductor llega a cero puntos: tres meses para conductores profesionales y seis meses para el resto, además de un proceso obligatorio de recuperación de puntos, cuyas condiciones serán acordadas entre la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) y el Congreso de Intendentes.

La propuesta también establece criterios para recuperar puntos por buen comportamiento durante dos años o mediante cursos especializados, los cuales podrán realizarse presencialmente o por plataformas digitales y contarán con un enfoque psico-socio-sanitario.

Asimismo, se crea una Comisión de Seguimiento integrada por representantes del Congreso de Intendentes y de Unasev, con el cometido de evaluar y coordinar la implementación del sistema.

El borrador establece un plazo máximo de 24 meses para la implementación total del sistema desde la promulgación del decreto. En tanto, Unasev deberá presentar una propuesta de Programa de Recuperación de Puntos al Poder Ejecutivo en un plazo de 120 días, mientras que el Congreso de Intendentes tendrá 60 días para remitir sus consideraciones.

Culminada la reunión el director de asuntos vehiculares del Congreso de Intendentes César García, informó que se realizará un informe con los aportes realizados por los directores de tránsito y el mismo será estudiado nuevamente en una próxima reunión que tendría lugar el próximo lunes con la finalidad de elevarlo a la Unasev.