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Buenos Aires (fuente APTP). Contra todos los pronósticos, la final de la Clase Tres tuvo un dueño que se llevó el triunfo para el otro lado del charco y dejó abierto el campeonato tras la deserción de quienes llegaron a esta competencia como líderes. Emiliano González tenía todo para quedarse con con la victoria, lideró durante buena parte de la competencia y se veía beneficiado por la pronta deserción de quien partía a su lado, Diego Leston, quien en un toque con Fernando Moni veía esfumarse sus chances al quedar al costado del camino y siendo protagonista de un fuerte golpe que terminó con ambas unidades seriamente dañadas y afortunadamente sin consecuencias físicas para ninguno de los involucrados. Allí se produjo el ingreso del auto de seguridad, dejando la competencia neutralizada hasta que se despejó la zona del incidente. Una vez reanudada, González marcaba el camino y era seguido por Marcos D'agostino, quien luchaba con Ezequiel Baldinelli y debía controlar los ataques de un inspirado Giordano Hernández que avanzaba con buen ritmo y sin involucrarse en la lucha que se generaba en cada posición, Carlos Loray también se acercaba a la punta y se prendía en la lucha con el piloto uruguayo, buscando avanzar y llegando a la lucha franca de los puestos de punta. El auto de seguridad ingresaba nuevamente y al reanudarse la competencia el líder se quedaba por una falla en el motor que lo relegaba y lo dejaba con las manos vacías y sin la punta del campeonato. La punta allí quedaba para Carlos Loray, quien tras un buen relanzamiento superó los autos que lo precedían y tomó la punta hasta que un problema de frenos hizo que perdiera la posición a manos del piloto charrúa, que dominaría hasta la bandera a cuadros. A dos giros del final se produce una incidencia que termina por definir la competencia, el auto de Maximiliano Cáceres termina volcando de manera espectacular tras un roce con Ramiro Alcaine y obligando a la neutralización final de la competencia que terminaría con Auto de Seguridad. Giordano Hernández cruzaba la meta victorioso, seguido de Carlos Loray, Matías Devoto, en otra gran actuación, Marcos Dàgostino, Pablo Vuyovich, Martín Godfrid, Ezequiel Chacón, de excelente recuperación tras largar último, Diego Presta, Martín Vuolo y Victor Silvente completando los diez mejores. El campeonato quedó abierto, liderando Marcos D'agostino con 89 unidades, seguido por Emiliano González con 81, Christian Bodratto Mionetto con 71, Matías Devoto con 68 y Diego Leston con 62.
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Ultima Consulta SQL UPDATE entry SET id='5013',cat='3',publish='2013-05-20 00:08:11',author='jcorrea',title='Del otro lado del charco',copete='Giordano Hernández se quedó con el triunfo en la cuarta fecha del Turismo Pista clase 3',entry='
Buenos Aires (fuente APTP). Contra todos los pronósticos, la final de la Clase Tres tuvo un dueño que se llevó el triunfo para el otro lado del charco y dejó abierto el campeonato tras la deserción de quienes llegaron a esta competencia como líderes. Emiliano González tenía todo para quedarse con con la victoria, lideró durante buena parte de la competencia y se veía beneficiado por la pronta deserción de quien partía a su lado, Diego Leston, quien en un toque con Fernando Moni veía esfumarse sus chances al quedar al costado del camino y siendo protagonista de un fuerte golpe que terminó con ambas unidades seriamente dañadas y afortunadamente sin consecuencias físicas para ninguno de los involucrados. Allí se produjo el ingreso del auto de seguridad, dejando la competencia neutralizada hasta que se despejó la zona del incidente. Una vez reanudada, González marcaba el camino y era seguido por Marcos D'agostino, quien luchaba con Ezequiel Baldinelli y debía controlar los ataques de un inspirado Giordano Hernández que avanzaba con buen ritmo y sin involucrarse en la lucha que se generaba en cada posición, Carlos Loray también se acercaba a la punta y se prendía en la lucha con el piloto uruguayo, buscando avanzar y llegando a la lucha franca de los puestos de punta. El auto de seguridad ingresaba nuevamente y al reanudarse la competencia el líder se quedaba por una falla en el motor que lo relegaba y lo dejaba con las manos vacías y sin la punta del campeonato. La punta allí quedaba para Carlos Loray, quien tras un buen relanzamiento superó los autos que lo precedían y tomó la punta hasta que un problema de frenos hizo que perdiera la posición a manos del piloto charrúa, que dominaría hasta la bandera a cuadros. A dos giros del final se produce una incidencia que termina por definir la competencia, el auto de Maximiliano Cáceres termina volcando de manera espectacular tras un roce con Ramiro Alcaine y obligando a la neutralización final de la competencia que terminaría con Auto de Seguridad. Giordano Hernández cruzaba la meta victorioso, seguido de Carlos Loray, Matías Devoto, en otra gran actuación, Marcos Dàgostino, Pablo Vuyovich, Martín Godfrid, Ezequiel Chacón, de excelente recuperación tras largar último, Diego Presta, Martín Vuolo y Victor Silvente completando los diez mejores. El campeonato quedó abierto, liderando Marcos D'agostino con 89 unidades, seguido por Emiliano González con 81, Christian Bodratto Mionetto con 71, Matías Devoto con 68 y Diego Leston con 62.
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