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30 de April del 2019 a las 12:02 -
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Piden construir un bulevar de acceso a Dolores
El edil Luis Rico (PN) planteó, entre otros temas, la necesidad de construir un bulevar de acceso a Dolores, en ruta 21.
El edil Luis Rico (PN) planteó, entre otros temas, la necesidad de construir un bulevar de acceso a Dolores, en ruta 21.

Como primer punto de nuestra intervención de hoy y teniendo en cuenta la evolución de la ciudad de Dolores, queremos plantear la necesidad de construir un boulevard de acceso, en Ruta 21, desde calle Agraciada y Rivera, siguiendo por la mencionada ruta hasta donde se encuentra la Estación de Servicios Petrobras. En todo ese tramo existe suficiente espacio, como para poder ampliar la ruta y llevar a cabo la obra de construcción del boulevard, por cuanto hay terreno para un tercer carril. Debemos tener en cuenta que esa zona está poblada por familias con niños y adolescentes, que concurren a centros estudiantiles, en medio de un tránsito muy importante y fluido, en forma permanente, el que podría ser ordenado convenientemente, respetándose las sendas de circulación de entrada y salida a la ciudad. Asimismo debiera construirse una bici senda, sin que ello represente ningún tipo de peligro precisamente para la libre circulación. El boulevard, además, tendrá que estar debidamente iluminado mediante columnas con luminarias adecuadas en toda su extensión. Es nuestro interés plantear este proyecto, aprovechando que se cumplen trabajos de mantenimiento en la ruta y por tanto solicitamos que en forma urgente nuestras palabras pasen al MTOP, Vialidad Regional Soriano, a la empresa del Grupo Saceem, en convenio con la empresa española Sacyr, diputado Novales, senador Besozzi y Comisión de esta Junta.
Otro tema. El puerto de Dolores, iniciado en el año 1907 y con su actual estructura de hormigón, que data desde 1927, fue construido sobre vigas de madera, rellenas con tierra y afirmadas con granza. Posteriormente se le agregaron adoquines y la estructura de hormigón propiamente dicha. Ahora bien, la falta total de mantenimiento en los últimos años y las crecientes importantes que se han registrado, determinan que se esté hundiendo, con las maderas absolutamente deterioradas, corriendo serio riesgo de hundimiento total. Por lo tanto, solicitamos al MTOP que, a través de Hidrografía, tome medidas urgentes, para no perder lo que ha sido y es un patrimonio, una verdadera joya de nuestra ciudad. Pedimos en consecuencia que nuestras palabras pasen al MTOP, Dirección de Hidrografía, diputado Novales, senador Besozzi y Comisión respectiva de esta Junta.
En otro orden, señalamos que en la intersección de Ruta 97, Ing. Raúl Bianchi y Ruta 12, existe una garita, la que es de suma utilidad para trabajadores y estudiantes, particularmente en horas nocturnas de la madrugada y noche y por lo tanto solicitamos que la misma sea convenientemente iluminada, por razones obvias de seguridad para quienes la usan. Que este planteamiento pase al MTOP, Regional Vialidad de Soriano, diputado Novales, senador Besozzi y Comisión respectiva de esta Junta.

Efemerides: 29 de abril se creo la Sociedad de Fomento Rural de Agraciada (Pueblo Agraciada).

EL MERCADO RECESIVO SE TRANSFORMO EN EL PRINCIPAL PROBLEMA DE ESTE URUGUAY QUE ESTA TODO A LA VENTA!!!
La economía uruguaya sigue creciendo, pero a tasas cada vez menores. Esa debilidad, que algunos empresarios definen como estancamiento o como un mercado recesivo es principal problema para las firmas del sector privado. Pero cuales son los principales problemas que deberá enfrentar las empresas privadas en este año 2019.
1. Demanda débil, estancada y mercado recesivo.
2. Alto costo país.
3. Márgenes ajustados y baja rentabilidad de los negocios.
4. Baja competitividad y atraso cambiario. La baja competitividad comercial, que algunos ejecutivos asocian con el concepto de atraso cambiario (es decir un dólar que se rezaga respecto a la inflación).
5. Elevados costos laborales. Hace varios años que aumentan los costos salariales y la venta de las empresas bajan año a año.
6. Conflictividad laboral y las relaciones laborales en su conjunto.
7. Baja productividad. En las empresas asi como regulaciones o cambios normativos a sus sectores. Por ejemplo el nuevo decreto de obligación para las empresas com cinco empleados o mas de contratar obligatoriamente un Prevencionista, aumentado el costo de la empresa.
8. La escasez de personal calificado para contratar y la debilidad de los precios internacionales. Por ejemplo en nuestra zona los precios internacionales de los granos.
9. Alto costo de la energía.

Mientras el presidente de la Republica Dr. Tabare Vazquez dejo entrever el crecimiento de la fuente laboral en el país desde 2005 en adelante, se perdió el equilibrio en la balanza dejando que cierren y vendan empresas privadas generadoras de fuentes de trabajo genuinos. Nos parece muy bien el aumento de los mono-tributistas pero no se tuvo compasión con medianas empresas que hoy ya no están y otras que están a las ventas.

10. La baja competitividad comercial, que algunos ejecutivos asocian con el concepto de atraso cambiario (es decir un dólar que se rezaga respecto a la inflación). Traemos la frase del presidente de la asociación rural de soriano Juan Andrés Rodriguez Bidegain, “Uruguay se salva con el agro, Uruguay no se salva sin el agro e imposible contra el agro, Uruguay se salva con el agro y con todo lo otro, sin el agro capaz se puede pero en contra nunca, ese es el camino a andar.

Que estas palabras pasen al Diputado Gonzalo Novales y al Senador Guillermo Bezzosi y comisión respectiva de esta junta.


QUE MEDIDAS DEBERIA TOMAR EL URUGUAY PARA CAMBIAR EL RUMBO ACTUAL?

1. Apoyar el fuertemente el agro pues es la mayor generadora de fuentes de trabajo directa e indirectamente. Este país se salva si el agro anda bien.
2. Bajar el gasto público, ya sea por la via de impuesto o tarifas.
3. Atacar el problema de la inseguridad . ( por ejemplo consultar con el gremio de las estaciones de servicio que fueron asaltadas en un porcertaje del 25 por ciento en el total del país y un 33 % en Montevideo.
4. Mejorar la competitividad y salir del atraso cambiario.
5. Mejorar la educación.
6. Incentivar la inversión.
7. Flexibilizar las leyes laborales por sector.
8. Negociar acuerdos comerciales internacionales.
9. Contener la inflación.
10. Mejorar la infraestructura del país.
11. Mantener la estabilidad macroecomica.

Que estas palabras pasen al Diputado Gonzalo Novales y al Senador Guillermo Bezzosi y comisión respectiva de esta junta.

 

 



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